国美零售落子安迅物流 全零售布局加速

       2021年四季度，国美零售加快了“家·生活”战略第二阶段推进的步伐，先是在10月中旬签订托管协议代管安迅物流，强化了物流平台与其余五大平台的协同作战能力，后又在11月下旬认购安迅物流可换股债券，不仅助推安迅物流服务水平提升，还通过投资安迅物流提高自身资金使用效率，获得稳定的利息收入，进而增强了整体盈利能力。

　　构建社会化、共享化的开放式物流平台

　　作为国美零售物流平台的主体业务，安迅物流被视为行业的一匹黑马。其从最早主要为国美体系服务，到后来为全零售行业服务，已建立了社会化的、共享化的、基于国美零售供应链的开放式平台。

　　早在2017年国美开启“家·生活”战略的初步阶段，安迅物流就瞄准了家庭服务能力，适时推出了享誉行业的“送装同步”服务，将彩电、空调、洗衣机等家电品类的送货、安装与调试“三合一”，并以此吸引了包括小米、京东等的第三方零售企业合作。在近年安迅物流的营收结构中，第三方业务贡献的占比逐年提升，已逐渐渗透到家居物流配送板块。

　　随着今年四季度国美零售托管协议的订立，安迅物流或将与国美“打扮家”形成协同作战能力，依托安迅物流的仓库管理、干线运输、综合宅配以及送装同步等服务体系，共同挖掘家居物流配送领域的市场增量。这不仅强化了国美线上、线下、供应链、物流、大数据&云以及共享共建六大平台之间的“咬合力”，更面向广大第三方零售业者和流通业者赋能。

　　以共享共建形态 释放安迅物流全量资源

　　在今年10月的国美零售媒体交流会上，国美创始人黄光裕曾将安迅物流比喻为共享式的物流孵化平台，通过触达乡村一级服务盲点，构建了非常庞大的全国性物流体系，解决了大B端到小B端的物流畅通性。国美安迅物流还允许第三方运输车辆共享资源，实现了干线与支线接驳、仓储到末端配送的完整链条服务。

　　在“云仓”概念风起云涌的当下，国美零售还将线下平台与物流平台进行整合，通过仓网数据智慧模型优化了原有的CDC（中央配送仓）、RDC（区域配送仓）、FDC（前置配送仓）的仓网结构，最大化的共享社会限制仓源、闲置仓时间段，提升了仓储坪效，极大降低B端仓储使用成本，构建了高效的仓储物流信息撮合平台。

　　随着国美零售资本加码安迅物流，国美零售的配送能力将有效提升，夯实其在家电、家装、家居、3C产品及快速消费品等全品类产品的物流服务能力。

　　作为国美全零售生态共享平台的重要一环，在国美零售的加持下，安迅物流有望迎来营收规模、净利润以及经营范围的巨大突破，进而成为一家能为社会创造高附加值的数字化、智能化供应链物流平台服务商。