舟山市邮政管理局加快布局推进海岛三级渔农村物流体系建设

为进一步贯彻落实《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，加快健全县、乡、村寄递服务体系，提升农村寄递物流供给能力和服务质量，舟山市邮政管理局坚持以人民为中心，立足实际，多措并举，以构建高效畅通的寄递服务网络和岛际运输路径为抓手，深入促进寄递物流与地方特色渔农业有机结合，全方位赋能，更好发挥邮政快递行业对服务高质量发展、建设共同富裕示范区的助推作用。

一、建强四个体系，打通海陆运输任督二脉。舟山是个群岛建制市，更多渔农村遍布海岛各县（区），三级农村物流体系建设亟需实现“海、陆”相连、打通“末梢神经”。近年来，市局在强化农村邮政体系作用、健全末端共同配送体系、优化协同发展体系、构建冷链寄递体系等四方面持续发力，加快推进农村寄递物流基础设施建设和服务网络共享，实现“一网多用、一点多能”。一是积极牵头推动邮政公司与通达系、顺丰等主要品牌快递签订《舟山市邮快合作战略框架协议》，更好发挥邮政网络在偏远小岛渔农村地区的基础支撑作用；二是引导8家通达系快递企业就深化快快合作达成一致，联合组建末端运营企业，统筹农村地区寄递物流资源，提高有效利用率；三是畅通岛际运输渠道，促进与交通运输等融合发展，为岱山方向快递车辆争取得到秀山大桥通行许可证，并开通“客货邮”同线运输模式，实现“城乡客运+农村物流+邮政快递”三合一，让偏远区域客运、物流、快递得到有效整合，使偏远海岛渔农民共享均等化的快递服务；四是鼓励支持有条件的快递企业提高冷链技术应用，以服务东海开渔季为契机，开发个性化定制及配套项目，打响“舟山海鲜”走出去品牌，将海产品搬上更多城市居民餐桌。

二、聚焦重点任务，政策助跑快递进村入岛。以深入推进“快递进村”为核心，借力全市实施建设“共同富裕示范区先行市”氛围环境，充分发挥有效市场与有为政府作用，推进城乡一体消费、共建共享，增进民生福祉。一方面，进一步加大邮政快递行业在海岛普遍服务、扶贫助农、振兴乡村等领域的投入和服务力度，全面落实党和国家总要求，打造邮政快递行业服务乡村振兴战略的特色模式和高质量发展长效机制，以构建新型物流配送体系为指导，引领全行业立足自身优势，共建共享云商舟山——同城物流平台，主动融入构建群岛共兴、城乡共富新格局，参与打造海岛城市未来社区。在市委市政府正确领导和支持下，充分整合各方资源，构建由市商贸集团、供销社、舟报物流、邮政快递企业共同参与的新型物流配送体系，将全市128余家菜篮子配送店、75家市供销社下属的各农资供应点和236个邮政快递网点结成一体、连成一线，搭建起融合了“网上菜场”、“网上超市”、“网上餐厅”、“网上购物”等一站式数字生活的新型服务平台。另一方面，深化寄递领域“放管服”改革，通过简化农村快递末端网点备案手续、规范农村快递市场发展、妥善维护消费者合法权益等，持续激发市场主体活力和社会创造力，并进一步完善行业监管和自律体系，成立全市两县两区邮政管理部门，发挥市快递行业协会纽带作用，为提升县域治理能力和现代化水平，打下坚实基础；同时深化快递进村摸底调研，着重突破边远小岛地区进村覆盖，联合当地管委会、交通部门等推进实施农村物流服务网点提升工程，建设红色邮局。截止目前，舟山快递进村覆盖率100%、品牌快递综合进村率88.3%

三、立足区域特色，培育快递服务示范项目。结合“一市一品”、“一岛一品”等项目，强化与各县（区）商务、农业农村、海洋与渔业、供销社等部门沟通协作，围绕渔农产品流通、渔农村消费及公共服务供给、智慧渔农业建设等重点领域展开合作，将嵊泗贻贝、舟山带鱼、梭子蟹、金塘李子、晚稻杨梅等“舟山标签”渔农特产品通过海岛三级渔农村物流网络，源源不断销售到全国乃至世界各地；同时积极探索拓展寄递物流服务体系建设的内涵与外延，就依托港口和货轮资源优势，充分发挥邮政快递业丰富的供应仓配一体化作用，协同市港航等职能部门，指导快递企业以海事服务为应用场景，提供平台、仓储、物流配送等全要素支撑，向市政府建议以外轮物资供应为切入点，打造综合性海事服务供应平台，并使之成为建设三级渔农村物流服务体系的重要组成部分，为促进全市经济社会发展注入新生活力。