入手新能源汽车需先吃透政策

      相对于燃油车来说，新能源汽车更加环保，既有补贴，又免去了拍私车额度的烦恼，很多消费者都愿意入手新能源汽车。但是新能源汽车也不是想买就能买的，首先需要审核消费者的购买条件，即上海户籍、良好的征信记录、有无充电桩等，其次需要到上海市经信委网站查询最新的新能源车目录，要购买的车型是否在其中。符合购买条件、选好车型后再走购买流程，最后领取额度单上牌。浦东新区消保委近日接到多名消费者投诉，他们购买新能源汽车卡在了最后一步流程上，无法上牌。

      这些消费者购买某品牌新能源汽车，支付全款提车，两张临牌过期后，4S店工作人员仍未为消费者办理上牌手续，多次询问和催促，得知车辆地标未过。何为地标未过？在一线城市的限行措施中，新能源车享有很多“福利”，例如享受国家和地方的双重补贴、购置税优惠、不受限制的用车指标等。为了避免有个人或企业钻政策的空子，各地方都会对新能源车的资质进行审核。而消费者购买的是厂家最新生产的新型车型，因此要重新接受审核，才能进入地方目录。

       接到投诉后，浦东新区消保委工作人员当即与经营者联系，指出4S店存在一定的误导消费者的情形，隐瞒了地标未过，暂时无法上牌的问题，且未经审核资质的车辆，不能售卖。根据《消费者权益保护法》第八条“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利”。经营者表示该款新型车型国家地标已过，上海地区的地标暂在审核中，对于消费者提出的退车要求，因消费者已提车上路使用，暂无法予以退车处理，但是同意针对消费者暂时无法用车的情况，给予经济上的补贴。经过多次协调，消费者对于经营者的处理方案表示接受。

      对于一线城市的消费者而言，购买新能源汽车就是看中政策便利、价格优惠。然而从近期发生的新能源车上牌投诉来看，“尝鲜”也有风险。浦东消保委提醒消费者，购买新能源车要充分了解车辆上牌的有关政策，合同中也要对上牌期限等事项作出约定；另外对一部分经营者，浦东消保委也有话要说，隐瞒真实情况不可取，法律责任逃不了。