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探索新零售 哈啰电动车新零售落地山东东营

摘要: 5月25日下午,“Hello,东营”首届安全骑行节在东营举行,活动旨在倡导绿色低碳出行方式,宣传安全骑行知识,同时东营区交通运输局联合哈啰出行引进电动自行车“新零售”业务,App控锁、GPS定位智能防盗等新功能将引

5月25日下午,“Hello,东营”首届安全骑行节在东营举行,活动旨在倡导绿色低碳出行方式,宣传安全骑行知识,同时东营区交通运输局联合哈啰出行引进电动自行车“新零售”业务,App控锁、GPS定位智能防盗等新功能将引领东营进入智能电动车时代。

“哈啰电动车项目落地东营,是为东营居民提供更方便快捷的出行方式,也是政府提倡绿色出行,安全出行的重要体现。”东营区交通运输局副局长任修领表示,哈啰电动车业务将进一步促进绿色出行方式的转变,加快城市化发展进程,提升城市品位具有十分重要的意义。

作为重要的交通工具,电动自行车用于居民日常代步与通勤。随着城镇化和经济发展带来城市人口和机动车数量激增,交通拥堵、城市环境污染等问题越来越突出,电动自行车因其经济、节能和便捷而深受欢迎,有效缓解了短程出行的交通压力。然而,受电商等因素的影响,传统电动车行业发展进入瓶颈期。首先传统门店销售场景单一,获客效率地,且大多数产品卖给用户之后,其实企业和用户之间就没有联系了。另外,从用户角度而言,无论是铅酸电池或是锂电池,在充电时都存在一些安全隐患。有用户为了防盗窃,将车放在消防楼道内,又带来消防问题。对于城市管理而言,用户超速、改装、违章等行为带来的安全问题,也一致困扰着各地的城市管理者和标准制定者。

针对上述问题,哈啰通过平台与品牌商达成合作,推出既符合“新国标”又接入物联网的智能化电动车。每辆车都安装了T—BOX智能硬件并搭载了哈啰的芯片——车中控的控制车载联网系统,“通过智能硬件把用户使用车的行为线上化之后,将来我们可以依托这个平台,基于用户的喜好能够提供更好的电动车相关的服务,同时能够更好的去运营用户、服务用户。防盗也没问题了。”哈啰出行电动车业务东营负责人介绍。“搭载芯片的职能车辆基本不会丢,丢了也马上能够找回来。”

传统电动车的电池续航一直是个问题,电池充电慢、在家充电存在安全隐患等问题十分突出。哈啰出行在此搭建一个全域的能源体系,让品牌电动车完全标准化、智能化,同时在城市搭建比较密布的换电柜,平台上的电动车能够进入哈啰换电体系,电池没电后可以选择更换,解决了充电的耗时问题,安全方面也更有保证。

通过对大数据平台、车联网、能源系统的三重赋能,哈啰出行实现了从厂商到用户全环节覆盖,构建出了一个多层次的电动自行车运营网络。哈啰出行业务负责人表示,“哈啰可以更加明确地去打造标准化产品、提升用户体验,让所有的电动自行车往“在线化”和“网络化”的方向去发展,让这个行业真正从“功能机时代”逐渐进入到“智能机时代”。

如何改变传统两轮电动车行业的境遇?“哈啰出行要从开放的渠道、智能的产品和标准化服务三个方面打造全新的电动车租售平台。”李开逐表示,一方面通过“哈啰搭台、品牌唱戏”方式,让更多电动车品牌商通过平台参与进来,为用户提供租售一体的多样化选择;另一方面,从品牌、流量、系统和基础设施等多维度为相关行业企业赋能。

哈啰电动车租售一体化的新零售模式,实际上就是通过赋能整个行业打造一个智能化的电动车租售平台。此举能够带来三大好处。其一,能够提高流动效率,更好地连接厂家和用户;其二,搭建一个车联网系统,推动行业数据化升级,提高用户运营价值,培育更好的用户服务生态,未来修车、保险等工作都可以在APP上直接完成;其三,搭建一个全域能源体系,推动电动车解决续航问题。

值得注意的是,哈啰出行目前正在推动“AI哈啰芯”与哈啰标准化锂电池换电站智能互联,力争打造一个更加完善的换电网络。“我们希望有朝一日电动车能源也能像水、电、煤一样成为普遍的基础服务,换电网络密布于城市的各个角落,终端用户可以随时随地为自己的电瓶车换电。”



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2019-5-26 17:11
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