第十五届北京国际汽车展览2018北京车展（以下简称“北京车展”）正在火热进行，北汽新能源以科技创新成果为观众勾勒出一幅更加生动、更可触摸的未来出行生活新画卷。作为国内最早发展新能源汽车产业的企业之一，北汽集团也已建立起最为全面的纯电动乘用车产品体系。 4月24日，北京市委书记蔡奇到北汽集团调研时表示：“北汽集团要紧紧围绕‘高、新、特’做文章。‘高’即坚持高端制造、高端产品；‘新’即加强自主创新，在核心技术、关键零部件上超前谋划，加大研发投入，办好国家新能源汽车技术创新中心；‘特’即优化自主品牌。” 面对新时代建设制造强国、汽车强国的使命召唤，面对来自科技之神的急切叩门声，扎根开发区的北汽新能源，从白手起家到成为独角兽，从全年1600辆的销量到全年10万辆的销量，北汽新能源用近100%的增速确立了“国内第一、全球前三”的优势地位。目前在全球已经有接近30几个国家在跟北汽新能源研讨不同形式的海外出口业务，企业已经把海外出口作为未来的战略之一。 核心技术亮相北京车展 在本届北京车展上，北汽集团以“创享未来”为主题，携旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、海纳川、北京通航、华夏出行等成员单位，精心奉上了一道科技盛宴。 其中，北汽新能源在本届北京车展的参展阵容可以用“01234”概括。“0”是全新发布的“达尔文系统”；“1”是一款L3级自动驾驶量产精品小车LITE；“2” 是两款国民纯电动汽车：EC3、EX360；“3”是基于达尔文系统打造的三款整车人工智能纯电动汽车EU5、EX5、EX3 Concept；“4”是四项核心技术：自动驾驶、移动智能空间、整车技术（高性能底盘、一体化电驱动总成）、换电技术。 记者在现场了解到，北汽新能源全部展品中超过一半为新能源汽车及其核心部件，展示了北汽集团新能源汽车产品新的重大进步，其中包括一体化电驱动总成展示纯电动车最核心的“电池、电机、电控”技术；EU300换电车型和换电系统现场演示北汽集团首创的纯电动车换电模式；插电式混合动力半剖展车和燃料电池轿车平台则代表北汽集团在纯电动领域取得领先优势后实施“三线并举”的技术路线，构建48V、HEV、PHEV等在内的技术矩阵；北汽集团零部件产业平台海纳川展示了对新能源汽车至关重要的轻量化材料…… “达尔文”上线 驾驶员“下岗” 本次车展上，北汽新能源发布的达尔文系统具有解放人、愉悦人、自成长三大特点。这是北汽集团由造车公司向高科技平台服务公司转型的集中体现，也是北汽新能源“开放共享”战略的成果。 随着诞生于达尔文系统的首款纯电动A级汽车——EU5预售的开启，更多全新人工智能车型还将纷至沓来。北汽纯电动A级轿车EU5续航里程超过500公里，代表着北汽集团新能源汽车技术达到了新高度。 EU5搭载的整车人工智能系统达尔文系统可以通过“智能”解放人。据介绍，这套系统通过和百度、博世、哈曼等国内外一流合作伙伴合作，已经实现了包括ADAS智能辅助驾驶系统、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能，能解放驾驶者的双脚、双手、双眼。未来，驾乘者只要坐到车上来，其他的事情都将由达尔文系统代劳。 此外，达尔文系统还能通过“简单到忘记”愉悦人。达尔文系统不再是被动的服务功能，而是在深度学习后主动满足用户的需求，甚至在驾乘者想到之前，它都已经做到了：驾乘者可能会忘记有空调功能，因为车内温度已提前为你完美设置；可实现多种应用场景的智能座舱系统。 据悉，达尔文系统将在2018-2020年上市的车型上全面搭载。目前，达尔文系统已经实现了高达98%的自然语音唤醒识别率、多达10种手势识别功能，以及面部识别、空调、灯光、坐姿联动、噪声消除等自动功能。 新能源前沿技术研发的支点 北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示：“面向未来，我们将以科技创新为根本动力，开创‘自主创新’的新纪元；以全面新能源化为战略方向，开创‘绿色产业’的新路径；以智能网联为‘杀手锏’，开创‘智享驾乘’的新时代；以服务转型为着力点，开创‘共享出行’的新蓝海。” 在徐和谊提及的战略宏图中，最重要的支点就是开发区。北汽集团拥有59年的历史，目前，北汽集团在开发区已经形成了以北京奔驰、北汽新能源为引领的高端制造业布局，其中包括整车生产基地、零部件产业园，并开展了综合物流等生产性服务业务。不久前，由北汽新能源牵头的国家新能源汽车技术创新中心落户开发区，这是科技部推动建设的第二个国家技术创新中心，也是首个国家级新能源汽车技术创新中心。 此前，北京新能源科技创新中心已在位于开发区的“中国·蓝谷”挂牌，这里作为北汽新能源全球研发、营销和运营总部，以打造一个世界级新能源汽车技术创新高地为总体目标，力争打造一个“中心”、两个“高地”、三个“平台”。 业内人士认为，作为极具开放性和包容性的创新平台，由北汽牵头组建的技术中心项目正式获批，将为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。 在中国汽车技术研究中心副主任吴志新看来，国家新能源汽车技术创新中心是以打造一个世界级新能源汽车技术创新策源地为目标，成为具有全球影响力的新能源汽车共性、前沿关键技术的集成创新中心。 |
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