3月22日晚,长城汽车(601633.sh)披露了2018年财报。财报显示,2018年度长城汽车实现营业收入992.30亿元,同比下降1.92%。不过,全年实现净利润同比上升3.58%,达到52.07亿元。 然而,与2016财年105亿和2014、2015财年超80亿的净利相比,盈利水平还有待恢复。此外,2018 年长城汽车加大了研发力度,公司研发支出总额 39.59 亿元,同比增长 17.66%,研发投入总额占营业收入比例为 4.05%。 长城汽车表示,报告期内,集团提高产品优惠额度让利消费者,导致毛利率同比略有下降;本集团进行研发项目精细化管理,将部分研发投入进行资本化处理,并且本集团资金利息收益增长,促进本年归母净利润较去年同期增长。 在成本方面,2018年,长城汽车营业总成本为933.1亿元,同比下降2.58%。其中,销售费用为45.75亿元,同比增长3.83%;管理费用为16.7亿元,同比增长4.87%;研发费用为17.43亿元,同比下降48.18%;财务费用为-4.9亿元,同比下降456.33%。 截至2018年,长城汽车总资产为1118亿元,同比增长1.13%,归属于上市公司股东的净资产为525.2亿元,同比增长6.9%,总负债为591.1亿元,同比下降3.55%。 长城汽车在公告中表示,2018年,集团提高产品优惠额度让利消费者,导致毛利率同比略有下降。集团进行研发项目精细化管理,将部分研发投入进行资本化处理,并且集团资金利息收益增长,促进2018年归属于母公司净利润同比增长,而财务费用减少主要是报告期内收到履约保证金利息收入所致。 2018年,受国内汽车产业大环境影响,长城汽车销量出现负增长。数据显示,长城汽车2018年销量为104.3万辆,同比下滑1.63%。分车型看,皮卡销量14.6万辆,同比增长16.89%;SUV销量88.4万辆,同比下滑4.3%;轿车(主要为新能源车)销量1.3万辆,同比增长10.62%。 |