汽车也玩起了“新零售”。日前，“汽车无人贩卖机”落地广州，在手机上预约后，就可以刷脸提车试驾3天。《汽车销售管理办法》去年7月实施后，越来越多的新势力布局到汽车销售中来，汽车无人贩卖机、汽车超市等新销售模式逐渐落地，消费者购车不再只有4S店一种选择。尽管汽车销售花样频出，但凭借庞大销售团队、专业维修保养技术的优势，4S店的“霸主”地位恐怕短时间内还无法被撼动。 “无人贩卖机”可刷脸试驾 日前，天猫和大搜车打造的“汽车无人贩卖机”落地广州。汽车贩卖机是一座很高的立体停车楼，你可以在手机上预约试驾，在立体停车楼刷脸取车，一站体验众多品牌车型。 具体操作流程是，在手机淘宝上进入“超级试驾”页面，选择心仪的试驾车型，并进行人脸信息采集。在预约试驾成功后，前往汽车无人贩卖机大楼识别人脸信息后，车库将自动出车，用户就可以取走汽车试驾3天。对于芝麻信用700分以上或天猫超级会员的用户，可以免费试驾。 据悉，这种模式目前已经在上海、南京、广州开通，接下来还将落地北京、杭州等数十座城市。 以往的4S店到店试驾，消费者面临试驾时间短的问题，想比较多款车型要跑不同的店面。“超级试驾”可以试驾3天，但成本不低。根据不同车型，要交98至198元不等的试驾费，以及最高1万元的购车意向金，还车30天退还；还车时还要冻结3000元的违章押金，如果没有违章将在30日后归还。 “其实现场还是有很多工作人员，核对信息和验车环节需要人工配合。”有体验过的用户表示，所谓汽车无人贩卖并未实现真正的“无人”。 值得注意的是，目前汽车无人贩卖机只停留在试驾环节，还不是真正的卖车。试驾后如果真要买车，工作人员还是会带你去合作的4S店。 新势力争相跨界卖车 鼓励发展汽车超市、汽车卖场、汽车电商等新的汽车销售形式，新的《汽车销售管理办法》正式打破了品牌授权销售的单一模式。借着政策“东风”，越来越多新势力布局到汽车销售中来。 去年7月，苏宁易购首家汽车超市在南京核心商圈新街口开业。在这个占地1500平方米的“巨大车库”里，高中低档各色车型整齐摆放供人挑选，选中车型后，可以现场买单提车开走。苏宁称，售后维修和4S店一样。 此外，国美也宣布，要把1700家门店（包含大中电器）的大部分门店，一层全部改造成汽车展厅，将改为“汽车+家用电器”的综合卖场模式；中国石化北京石油与文化传媒、汽车电商平台合作，正式在加油站推出汽车销售服务；华润万家也已经在陕西的超市里开卖汽车…… 汽车无人贩卖机、汽车超市的出现，无疑给消费者选车、买车增加了新选择，弥补一些用户体验上的不足。 不过，也有消费者对所谓的汽车新零售并不买账。 “在4S店试驾，销售人员还能给你讲讲车的性能、配置等，自主试驾就没处问了。”有消费者直言，去“品牌”的销售模式让人没那么放心。 4S店与新零售并非“死对头” 汽车销售新政冲击4S店的声音不绝于耳，但至少从目前来看，4S店的地位并没有被撼动。 有业内人士认为，汽车超市的车源就是一大难题。汽车生产厂家会有所顾虑，一方面希望通过更多渠道去增加销量；另一方面，自己的授权销售网络已经很成熟，再将车源释放到汽车超市中可能会损害现有经销商的利益。
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