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新车全系配备2.0T智能变缸发动机 雪佛兰开拓者将上市

摘要: 开拓者作为雪佛兰旗下的一款越野车,早在2004年因各种原因,停产并退出了中国市场。现如今,时隔16年后,开拓者以中大型7座旗舰SUV的身份强势回归雪佛兰家族,并且车身尺寸也为国内雪佛兰SUV车型中最大。 我们于上

开拓者作为雪佛兰旗下的一款越野车,早在2004年因各种原因,停产并退出了中国市场。现如今,时隔16年后,开拓者以中大型7座旗舰SUV的身份强势回归雪佛兰家族,并且车身尺寸也为国内雪佛兰SUV车型中最大。

我们于上汽通用雪佛兰官方获悉,开拓者将于4月16日上市,并且车辆的更多配置信息也对外曝光。开拓者一共推出5款配置车型,并提供3种外观造型(标准版、Redline尚·红系列、RS系列),满足不同消费者的购车需求。

值得一提的是,新车没有采用常规车企惯用的做法,根据高低配版本配置不同的动力总成,新车全系配备2.0T智能变缸发动机、9速自动变速箱以及7座布局。在动力及车内布局方面,可谓是入门既高配。

外观方面,新车延续了海外版车型的整体设计,启用了雪佛兰最新的家族化语言。扁平化分体式进气格栅,搭配扁平化的分体式头灯组,整体显现出鲜明的运动风格。

从曝光的信息来看,配置方面为新车一个不小的亮点。入门版车型就标配了70多项科技智能配置,功能实用性极佳。具体来看,新车全系标配了LED大灯、主动进气格栅、驾驶座椅10向电动调节、第三排便捷进入功能、安吉星智能车联系统、无钥匙进入、远程启动、三区独立全自动空调、AMC主动降噪系统。

外观方面,新车提供有Redline尚·红版和RS版车型。前脸方面,新车采用了雪佛兰最新的家族设计风格,多边形进气格栅尺寸硕大,使其显得霸气十足。此外,实拍的开拓者RS车型还运用了黑色蜂窝状中网,并配备有醒目的红色RS标识,运动感倍增。

车身侧面,开拓者的侧面轮廓修长厚实,车身比例非常协调,较为平直的D柱设计保证了第三排的乘坐空间。轮圈方面,新车配备有21英寸黑色多辐轮圈,看上去极具视觉冲击力,与之搭配的是规格为265/45 R21的米其林SPORT 3轮胎。

尾部方面,新车的尾部轮廓彰显出了敦实方正的视觉效果,下方双边共两出的矩形排气提升了车辆的运动气息。细长的尾灯造型也与雪佛兰旗下其它车型相得益彰,标志性的双人形LED灯带极具辨识度,不仅尾灯内部设计精致,同时点亮后的效果也非常漂亮。

内饰方面,新车承袭了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计,创新融入传奇跑车科迈罗的运动科技内饰风格,配以8双炮筒运动仪表盘、极富机械操控感的内外圈双旋空调出风口等,无不体现出雪佛兰设计师对品牌传奇历史与运动精神的致敬。与此同时,新车还配备有10英寸悬浮式中控大屏、十向电动调节座椅、座椅通风/加热等功能,体现出了极高的配置水准。

从中也可看出,这些配置虽花哨,但都相当实用。不得不说,在车辆配置与性价比方面,美系车相比日德系车型具有不小的竞争优势。

此外,开拓者海外版车型是一款中型5座SUV,不过国产车型则进行了常规操作加长处理,车身尺寸达到了4999/1953/1736mm,轴距为2863mm,全系提供2+3+2的7座布局。而且车身尺寸方面全面领先汉兰达、福特锐界等错位竞争对手车型。

在消费者最为关注的动力方面,开拓者搭载了第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮增压发动机,最大额定功率174kw,峰值扭矩达350N·m(1500~4000rpm),使得新车的百公里加速时间仅需9.4秒,百公里综合油耗为7.8L,同时排放满足国VI B标准。

传动方面,新车配备9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。同时,高配车型还配备了Twin Clutch智能四驱系统。

售价方面,官方还没有透露太多的消息。不过,参考雪佛兰品牌在SUV市场车型布局来看,售价最高的探界者顶配为24.59万元。而级别更高的开拓者预计将会于25万元左右起售。


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本文作者
2020-4-4 08:14
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