富阳高桥借助“融杭+地铁”，高桥新盘扎堆

随着楼市复工，各个项目推盘节奏越来越快，仅刚刚过去这一周就领出了30多张预售证。其中，刚性需求的集中释放再度助推了一批低总价的刚需楼盘热销，如大江东的杭州融创城（备案名：融智创城）就成为鼠年第一个“万人摇”。

从杭州市区开车前往富阳高桥，沿路在建的地铁工程正大面积铺开，未来这是连通奥体、滨江、转塘、富阳的地铁6号线，以前大家口中的杭富城际铁路将成为地铁6号线（在建）的延伸段。据悉，目前6号线工程已经恢复施工，进程速度并不慢，前不久，双浦站的出入口就已亮相。根据之前的规划，今年底地铁6号线杭富城际铁路将开通，并且对接彩虹快速路，加上地面上的320国道，将形成三位一体的快速融杭交通走廊，富阳出发到滨江、转塘的时间将缩短一半以上。这也成为高桥等新区快速崛起的一股助力。

车子经过熟悉的中国美术学院、杭州野生动物世界，转入高桥北路，看一眼这里的城市界面就会知道这是一个“新兴板块”，众多在建楼盘的脚手架在空中影影绰绰，这里除了有众多在售的商品房，还有许多在建的公租房和保障房。而银湖中学、富阳区第三人民医院、富阳汽贸城等是目前板块里实际能看到的配套。

在过去短短一年时间里，因为“融杭+地铁”的概念，高桥吸引了万科、金茂、中天、大家、宋都、中铁、万达、祥生、碧桂园等众多房企落子，在一片建筑工地中拉开了房地产界的营销大战。

从去年首现面市的新界2020（备案名：新视界公寓）、新都会（备案名：富景都会公寓）、溪畔云璟府，再到今年1月首开的万达悦享同心湾，以及4月份马上要面市的全新项目宸光悦、铂玺湾，几个项目的直线距离最多不过千米。用销售人员的话说，去年这里是“三国杀”，今年竞争会更激烈。

上周末，祥生旗下的宸光悦售楼部全新开放，去掉楼盘内的一栋公租房，共有600套左右的房源将面市，而且主打两个户型——98平方米和118平方米，预计4月就能拿出首张预售证。销售员表示，就是要把大部分户型总价都控制200万元左右，以吸引银湖科技园或者是在滨江工作的外溢刚需客群。

在它隔壁，碧桂园的铂玺湾售楼部正在加班加点赶工，即便到了夜晚依然灯火通明。项目策划负责人介绍，目前的计划是“本月底开放售楼处，4月中旬前开放样板房，4月中下旬开盘”，项目整体规划有1000多套房源，主力户型为89平方米，另外还有98和119平方米的两个户型。由于和周边竞品主力户型相似，碧桂园负责人直言，他们最大的优势就是89平方米可以做到2个卫生间，周边其他项目都是1个或者1.5个（即1个卫生间功能不完全），希望可以用这点优势脱颖而出。

面对这两个全新项目要在4月“下场战斗”，其他在售项目的压力有增无减。

万达悦享同心湾已经领出2张预售证，第一次是今年1月初，首开推出195套住宅，均价21000元/平方米，中签率70.65%；3月22日，项目又加推5号楼72套房源，均价21259元/平方米，目前已登记结束。销售人员告诉我们，项目计划4月再加推一批建筑面积95-118平方米的房源，均价或在现价基础上涨300-500元/平方米，大约在21500-21700元/平方米。“4月开盘之后，我们的小户型就很少了，后续都是以大户型为主，想买的话就要抓紧了。”

不过，事实与销售员所言却不完全相同。透明售房网显示，截至昨日中午，1月开盘的那批房源中仍有52套待售，其中建筑面积70-90平方米的21套，90-120平方米的31套。周边中介也预判，在“六盘相争”、且价格上涨的情况下，想要一次性售罄很难，即便开盘之后也可以去售楼处多问问，应该有机会“捡漏”。

与此同时，去年5月就首开的新界2020最近的一张预售证是于去年12月3日领出，前期在售均价20800元/平方米，主推95平方米和125平方米的户型，但在疫情期间还是推出了不少优惠活动促销，包括无理由退房、车位总价减3万元等。

事实上，根据去年万达拿下富阳首宗限价地块的条件，商品住房销售最高均价19000元/平方米，毛坯销售最高单价20900元/平方米，装修价格3000元/平方米。也就是说，精装均价的限价是22000元/平方米，很多人也将此视作板块价格“天花板”，而从目前各个项目的售价情况看，几乎没有“顶格”定价的，普遍销售均价在21000元/平方米左右。

“板块供应量大，同质化竞争严重，刚需购房者对价格也很敏感，在这种情况下，又想卖出好价格，又想卖出好业绩，很难。”一项目营销负责人对整个板块目前的状况做了一个判断。