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原油价格重回110美元高位 润滑油跟涨已成定局

摘要: 4月国际油价昙花一现的冲高回落,并没有终结全球化工、大宗商品价格涨势,时间来到五月,由于欧盟升级了对俄能源制裁措施,加剧市场恐慌,截止5月4日,纽约市场原油期货盘中最高上涨至108.61美元/桶,为4月18日以来

4月国际油价昙花一现的冲高回落,并没有终结全球化工、大宗商品价格涨势,时间来到五月,由于欧盟升级了对俄能源制裁措施,加剧市场恐慌,截止5月4日,纽约市场原油期货盘中最高上涨至108.61美元/桶,为4月18日以来最高纪录;布伦特自4月中旬以来首次站稳110美元。巧合的是,就在此消息披露前后,近日若干润滑油品牌发布了新的《涨价告知函》,壳牌中国预期6月1日起涨价20%-30%,而昆仑和雪佛龙则表示5月1日开始执行新价格……

尽管小编也认为国际原油价格行情并不能1:1传导到润滑油市场,但润滑油品牌选择此时发出新一轮《涨价函》真的仅是一个“巧合”?

多路不利因素夹攻 加剧5月润滑油涨价压力

“世界局势一复杂化,润滑油就涨价,二十年前那次海湾战争时候,就涨过一波,但是像这次这样,断断续续已经快两年的涨价,真的第一次遇到,说起如何应对,也只能摸着石头过河了。”一位老经销商对如今的行情不无感慨。

关于润滑油为什么涨价的问题,小编在一些专家观点基础上,简单归纳了如下几点:

首先,无疑是从叙利亚争端到俄乌冲突,始终动荡的国际局势。只要西方制裁和对立态度不改,欧佩克坚定不增产,此项问题短期不存在拐点。

其次,润滑油企业成本高企,如中国石化长城润滑油在4月26日的一份《致客户书》中,就向经销商伙伴做出了价格风险预警,表示基础油和添加剂涨价,欧洲市场抢夺上游货源,润滑油企业面临“大考”。


第三,由于4月我国部分石化工业强省、强市出现疫情,造成物流不畅,如中国石化旗下重要炼厂上海石化,出现涨库压力,也影响了整个季度生产经营计划和大检修计划。在全球各主要经济体,也存在类似情况,因防疫需要,工厂停产、减产,即便后期全面复工复产,供应恢复到此前水平也需要一定时间。

当然,也有部分经济学家认为此轮石化产品价格持续上涨,有美国货币贬值,国际期货炒作嫌疑,对此作为外行,我们姑且听之。可以一句话总结:“眼前看不到任何可以反转行情的利好消息,行业必须面对现实。”

躺平还是自救?摆在润滑油经销商面前的抉择

大约是近两年里听到的涨价消息太多,此轮价格上行,广大经销商并没有表现出较大的情绪波动。但是值得注意的是,目前经销商内部观点已经出现了较为严重的分化。有部分经销商士气低迷,甚至有“躺平”、“生死看淡”一类消极言论出现。但是大部分经销商还是能够较为理性看待价格波动,并积极主动在涨价行情中寻求商机。

其实这也不难理解,虽然价格整体上涨,但是不同润滑油品牌涨幅、渠道政策、产品受欢迎程度存在一定差异,这种差异也会最终传导到经销商的经营状况上。“厂家的业务跟我们保持了有效沟通,会根据我们的一些反馈,给出建议,选择适销产品进货,价格预警也很及时,留给我们调整库存,低价补货的空间。不会因为突然涨价措手不及。”一位长城润滑油经销商不无感慨的说到,小编也注意到,长城润滑油发布了《致客户书》,向经销商剖析了当前市场形式,是截止目前,在此轮涨价行情中唯一没有书面通知涨价,却提前发出预警的润滑油品牌。

另一方面,各地市场需求走势的差异,也让大部分经销商更看好未来行情。北方某产粮大省的润滑油经销商告诉小编,因为本省受4月疫情影响较小,保春耕政策落实到位,所以市场销售状况并不逊色于往年。“私家车一年只换一两次机油,车主对价格并不是特别敏感,何况消费升级,大家都想给爱车吃‘细粮’,我也代理过一些小炼厂品牌,很便宜,但是卖的实际并不理想,反而像长城润滑油金吉星系列这样大品牌,认证全,标准新的,消费者非常认可。车队、厂矿这些大宗用户,现在的态度也是求稳,就怕因为润滑油质量问题出现停工、停运,虽然油便宜了,也是得不偿失,我现在代理的长城润滑油长效系列,挺受欢迎。他们现在更头疼汽油、柴油涨价,润滑油用量相对少,价格对经营成本影响也不大”说起目前的经营情况,这位东北经销商娓娓道来,虽然他没有透露自己的真实盈利水平,但是相比由于环境问题停运、停产进而润滑油滞销的地区相比,他显然是幸运的。

经销商并不是一个人在战斗

透过几位拒绝“躺平”经销商的经历,小编心有所感。润滑油厂商与润滑油经销商是利益一致的产业链上下游伙伴,在价格上涨,压力增大的环境下,更应该同舟共济,相互扶持,共克时艰。事实上,从润滑油厂商沟通信函的字里行间,也能感觉出厂商分担和消化成本上涨压力、对经销商提供营销政策支持方面做出的种种努力,很欣慰,在选对代理品牌的前提下,经销商并不是一个人在战斗。

这也是小编给广大润滑油市场同行的第一个自救建议:风大浪大,上对船,走对路。大品牌抗风险能力和市场政策的可持续性、产品力,远高于一些朝不保夕的“皮包品牌”。

第二个自救建议:希望广大润滑油厂商能够以市场价格上涨波动为契机,加速产品和技术升级迭代,在车辆动力系统全面升级的背景下,加速洁净、长效、环保的新一代润滑油研发,为经销商提供更多“好卖”的产品,在存量市场的激烈竞争中掌握主动。

正所谓“心有阳光路自宽”,小编期待更多经销商朋友能够振作起来,以更积极的态度对待市场行情,与长城润滑油等可以托付和信赖的品牌紧密合作,不被眼前的困难所动摇,布局长远,翻开事业的新篇章。


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本文作者
2022-5-7 11:38
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