国家发改委于3月3日发布油价调整通告称，“自2022年3月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元。”至此，全国油价已历经“五连涨”。 今年伊始，随着四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，这个在国内已实施了12年的新能源汽车推广补贴政策也将于2022年底正式“退休”。 补贴政策收紧、油价持续走高，以及新能源车充电桩的普及，多方影响下，纯电动汽车乃至混动车型目前成为了最受消费者青睐的汽车产品。 比亚迪的新款车型宋Pro DM-i提车排队等候时间为平均四个月左右，其他2月上市的纯电动车型也需要2个月左右。比亚迪浦东沪南路店的销售顾问表示，目前新能源汽车制造的原材料与芯片成本均在提升，新能源车的产能本身有限，加之消费者对于新能源车需求在不断增大，导致了新上市的车型被“抢购一空”。比亚迪目前也在努力提高产能，采取措施应对快速增长的市场需求，提供更快的提车服务。 此外，记者还了解到，由于新能源车原材料价格大幅上涨、新能源购车补贴退坡等原因，诸多品牌都进行了价格调整。特斯拉自2021年8月以来已经涨价了5次。2022年1月21日，比亚迪汽车官方发布《关于车型价格调整的说明》，基于官方指导价，调整幅度为每辆1000-7000元。 |
