广州中轴北板块的新起之秀“白云硅谷”旁崛起宜居新板块

       近期，有两个数据颇为引人关注：根据广州市各区陆续公布的2021年上半年经济运行情况，白云区凭借20.2%的GDP同比增速位居全市第一；而根据“十四五”规划和2035年远景目标纲要，“十四五”期间，白云区重点项目共524项，总投资约16736亿元。白云区的实力和发展潜力可见一斑，而这背后就是白云区独有的“1358”发展策略，各板块都有区域赋能,板块之间又能引起叠加的功能辐射，让白云区整体的发展形成合力。

      广州中轴北板块的新起之秀

      目前，白云区规划构建了“五片协同、多核驱动”空间发展格局。白云新城之后，白云湖数字科技城、广州设计之都、广州时尚之都、空港城、美丽健康城……在“处处新城”的状态下，如何找到发展速度快、更具有潜力的片区呢？随着大源村旧村提升启动示范区内大源容发货运市场地块开发项目——保利锦绣公馆的正式亮相，项目所在的广州中轴北板块正以新宜居板块之态迅速崛起。

      广州中轴北板块在广州大道北端，位于白云区东南部，和龙科技创新谷南端。作为白云区“1358”发展战略中重磅打造的八大产业园之一，目前，和龙科技谷正加速周边约1000亩土地收储，导入生物医药、类脑科学等产业。科技创新产业的聚集，也将带来片区人才的聚集，宜产宜居的科技创新之城正在加速崛起。

      从区位来看，大源是广州中轴主干道广州大道的北端起点，其南端终点在海珠区洛溪大桥，中间以广州大桥跨过珠江，沿线串起了海珠湖、珠江新城、五羊新城、体育中心、天河北以及广州中轴北板块。这也给北端和南端板块的发展带来更大的想象空间。

      去年7月，位于大源街的和龙科技创新谷启动区——林安供应链产业小镇正式开工建设，并迎来首批意向合作企业签约落户，而占地近400亩的供应链小镇预计于2022年落成。林安物流集团相关负责人表示，以往大源只是一个物流的聚焦区，未来这里将升级成为高端产业的聚集区，成为一个生态、业态、文态、形态深度融合的智能产业园区和智慧未来社区。

      和龙科技创新谷被山脉、水库环抱，山水秀丽，环境优美，且紧邻中新知识城等东部科技创新节点，位于广州科技创新走廊、广深科技创新走廊交汇点，定位布局是借鉴东莞松山湖科技产业园区，将打造成为科技产业高地“白云硅谷”。

      按照白云区“1358”发展思路，和龙科技创新谷启动区将重点发展教育科研、技术创新和供应链总部，为国际供应链集群的建设与发展谋篇布局。朝着高端科技创新产业、优良生态环境、优质生活服务三位一体推进，打造成创新能力强、产业层级高、城市功能全、生态环境美的特色园区，成为引领白云产业升级的科技创新高地。

      TOD式开发更新带来发展想象空间

      以往鲜有人将科技与白云联系起来，“白云硅谷”等科技产业高地的崛起，正改变这种认知。

     日前，在2021年广州白云发展新动力高峰论坛上，广州市现代城市更新产业发展中心相关负责人表示，白云原本就有很多产业基础，这几年随着华为等科创企业落户，白云发展新兴产业不再是一个梦想。未来通过城市更新，白云的发展潜力将更具想象空间。除了城中村的改造，白云还将土地与产业政策等挂钩，作精细化管理。在产业政策的出台上，白云区速度惊人。

      “白云硅谷”旁的大源村定位为“智美云谷，活力大源”，在空间结构上划分了“一核四片”：广佛环城际TOD核心，外围的TOD综合服务核心片、TOD都市产业社区片、大源创新孵化片、大源西电商初创小镇片，加之次外围的教育培训基地片、大源东科创小镇片，片区内将有完善的产业链条。

      此外，以公共交通枢纽或者车站为核心的TOD开发模式，高效地集成汇聚将快速带动周边地区的经济发展和城市更新，也是片区快速发展的保障。根据规划，片区将有四条轨道交通经过，对外交通将落实广佛环城际线位（设大源站），落实线网规划地铁26号线、地铁18号线支线及有轨电车X2线。白云太和TOD是结合广佛东环城际线太和站的开发建设，其西侧规划连片商业商务用地，其南侧规划了宜居社区，还结合公共服务配套设施及公共绿地集中布局。

      目前，广佛环线项目正在如火如荼建设中，广州南站至白云机场是广佛环线的东段工程，项目全线设车站8座，在白云区设有大源和太和站，随后接入穗莞深城际铁路竹料站。作为白云区东部连通南北两极的一大交通动脉，将为竹料片区、太和片区、大源片区沿线居民出行带来极大方便，届时从广州南站到白云机场仅需半小时。

      此外，片区中规划的地铁26号线，也是下一轮建设规划编制中的线路。作为广州地铁3号线分流的重要线路，地铁26号线是连接番禺和白云的南北走向线路，将白云、海珠、番禺、南沙、顺德连成一线，未来大源村往来番禺甚至联通市区，将会更加方便。

      区域面貌迅速改变

      宜居配置持续优化

      在前瞻的交通、配套以及产业支持之下，一个宜产宜居片区的崛起是指日可待的。可以看到，板块内的大源村经过两年多的综合整治，城市面貌和社会治理等方面都发生了翻天覆地的变化。根据规划，大源村改造方案分为一、二期，一期改造预计投资39393.75万元，2022年完成。

      2020年9月25日，位于大源街大源村、大源南路东侧的大源容发货运市场地块成功出让，地块北侧毗邻规划广佛环线大源站，地理位置优越，由广东保利城市发展有限公司竞得。这是继世界500强企业雪松控股集团进驻大源村建设新材料产业创新研发基地后，又一重点项目落户大源。据了解，由于采用白云区创新性推出的“政府收储+更新改造”组合模式，竞得方在取得出让地块开发权的同时，须按照政府主导制定的方案实施周边旧村微改造工作（360亩）。所以，大源村更新改造已迈入“快车道”，而保利在城市更新方面的经验积累和央企实力，让人对片区高质量发展增添信心。

      近期，大源村改造二期规划出炉，可以看到，除了轨道交通，片区的综合交通也将全面优化，增加路网密度，完善交通设施，增加市政道路。此外，大源规划有公服配套及市政设施共98处，总建筑面积6.8万平方米。这意味着，区域环境和面貌也将进一步提升，为落实区域生态绿廊，将打造多处社区公园和口袋公园，形成"生态公园——社区公园——口袋公园"的公园绿地系统。公服配套及市政设施优化，以及通行便利显然让这个布局了商业商务用地、商住用地、二类居住用地、产业用地地块的片区更加宜居。