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汽车产业支撑作用强劲 电动化智能化趋势明显

摘要: 汽车工业是一个资金密集型、技术密集型、劳动密集型的现代化产业。经过100多年的发展,汽车制造已经形成了一条庞大的产业链,成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一,在全球制造业中占有相当大的比重。 根据中

汽车工业是一个资金密集型、技术密集型、劳动密集型的现代化产业。经过100多年的发展,汽车制造已经形成了一条庞大的产业链,成为世界上规模最大、产值最高的重要产业之一,在全球制造业中占有相当大的比重。

根据中国汽车工业协会数据显示,2019年,我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆,连续11年位居世界第一,占全球汽车销量的三分之一。

今年1~8月,我国汽车制造业累计实现利润3084.8亿元,同比增长1.5%,占规模以上工业企业实现利润总额的8.3%,对工业发展和经济增长的支撑作用明显,已进入高质量发展的增长阶段。

而零跑汽车,恰恰是国内新能源汽车产业的新晋生力军:旗下热销车型零跑T03自5月上市以来,销量呈快速提升态势,11月单月销量1927台,首次实现单月单款销量近2000台,环比增长15%。

早在1990年,上海发布了《上海市国民经济和社会发展十年和第八个五年计划纲要》,纲要中明确提出将轿车工业作为全市最大支柱产业的重要决策。朱江明说,上海、北京、广州、长春等城市,汽车都是支柱型产业,对整个经济的影响有举足轻重的作用。而合肥等城市,通过政府先期布局和投资,新能源产业正异军突起、后来居上。

在浙江,汽车制造业快速发展,在经济版图中占据越来越重要的地位。去年,《浙江省汽车产业高质量发展行动计划(2019—2022年)》发布,预计到2022年,浙江将打造世界级汽车产业集群,重点建设四大千亿级汽车产业平台,重点实施新能源乘用车、全球研发总部等项目,打造规模效益显著、创新能力突出的全球汽车产业高地。

以杭州为例,将围绕智能汽车和新能源汽车研发制造和关键技术领域,加快推进智能汽车与数字经济深度融合,力争到2022年实现汽车产值1500亿元,打造具有国际影响力的智能汽车创新中心。与此同时,将重点突破整车平台化开发、智能汽车及辅助驾驶等在内的一批关键核心技术,加快建设一批产业创新载体,培育一批检测试验和标准服务机构,打造一批专业人才培育孵化平台。

浙江、杭州的战略抉择,呼应了汽车产业智能化的时代之变。以智能化、网联化、电动化、共享化为代表的汽车四化,已成为汽车行业发展不可避免的趋势。朱江明认为,智能驾驶集成了道路数字信息、激光雷达、数字视觉等技术,是数字产业化和产业数字化的集大成者。浙江的智能驾驶产业迎接新的机会,必须在越来越激烈的城市竞争环境中,加大布局、加大投入,才能在万亿级的新能源汽车和智能驾驶产业中脱颖而出,真正打造世界级汽车产业集群。


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本文作者
2020-12-2 07:59
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