如何利用新技术提高跨境物流供应链的可靠性,降低行业整体交易、操作成本,成为了航运业关注的焦点。 在日前举行的2020年中国国际服务贸易交易会现场,浦东一站式国际物流在线服务平台“运去哪”带来了一系列航运数字化产品与服务,并与全球第二大集装箱船公司地中海航运签署合作意向书。 根据合作意向书,双方将在线上报价、线上订舱、线上提单等航运数字化领域展开合作,为中国企业打造更加便捷、更加可靠的跨境物流服务。 “运去哪”创始人兼CEO周诗豪说,平台建立的目标就是让国际集装箱物流像收发快递一样便捷、高效。 总部位于浦东陆家嘴的“运去哪”自成立以来,积极运用互联网、数字化方式,企业通过其官网,就可一键在线查价、在线下单、在线追踪物流进展,从而将传统繁琐低效的跨境物流服务简化,提高跨境物流的透明度和可靠度。 “运去哪”市场总监严海韬透露,“运去哪”已在墨西哥、巴西、泰国、南非等处建立分支,打通了国内国际双向“门到门”服务,今年还将新增多个海外服务点。 “双循环”蕴含发展新机遇 浦东加速拥抱数字化 面对复杂严峻的内外部形势,中国首次提出“加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”,对于航运企业而言,高效的数字化工具是实现全供应链掌控的制胜法宝。 作为中国航运领域的龙头老大——中远海运集团下属中远海运科技结合全球疫情数据,运用自身在物联网技术、航运数据中台、航运算法平台、航运区块链平台等方面的积累,今年3月快速研发并上线了一套“船舶疫情潜在风险识别系统”,确保了船舶安全、高效航行。 中远海运科技研发创新中心产品总监陈怀海透露,这套系统在宁波海事使用后,目前已推广至广州港等,有望在全国铺开。 中远海运科技与阿里云签署了战略合作协议,双方将在智慧航运、智慧综合物流、区块链和企业数字化转型等多个领域开展全方位交流与合作,共同推进相关领域云服务的发展。 在浦东,“航母级”企业中远海运构建了航运产业的“大骨骼”,“运去哪”“翼舶港”虽小,却是活跃血管的“细胞”,大中小企业共同发力,加速了航运这一传统行业数字化创新。 浦东航运办介绍,作为新区航运高地之一——陆家嘴航运高端商务与互联网基地将助力培育具有创新性和发展潜力的航运电商、航运信息服务及航运科技企业,集聚航运要素,汇集市场力量,更好地服务上海、中国乃至全球的航运产业链上下游。 |
说点什么...