新电商拼多多：农货上行、汽车下乡 促城乡新消费

今年“双十一”，拼多多继续“最直接的方式让利消费者”，将百亿补贴的规模继续扩大。

在刚刚落幕的乌镇互联网大会期间，拼多多联合创始人达达便表示，在拼多多平台上，有着非常明显的“城乡消费对流”趋势——把城市的商品交给农村消费者，又把农村的农产品交给城市用户。

这彻底颠覆了传统电商单一的“工业品下行”的模式，让城乡双方成为平等对话、交易的主体，不分白领、农户，均能享受到实惠，从而掀起一股不同以往电商生态的新消费浪潮。

正如黄峥在股东信中所说，新电商的最大特征是“普惠”，“20年后拼多多出现时，不论乡村还是城市，教授还是农民，移动互联网已经平等地进入到了普通人的生活中。这个时候出现的新平台，它的历史使命就是服务广大的普通人。”

双十一期间，拼多多平台卖出6000余辆汽车，消费者主要来自三四五线城市；来自贫困地区的农产品销售增速超过220%，这些产品主要由一二线城市消费者购入。更多的人看到，城乡消费平权背后的“新消费”，带来无穷力量。

而这彻底颠覆了传统电商单一的“工业品下行”的模式，让城乡双方成为平等对话、交易的主体，不分白领、农户，均能享受到实惠，从而掀起一股不同以往电商生态的新消费浪潮。

在拼多多崛起前，下沉市场是一个被巨头遗忘的市场。以购车为例，拼多多不仅助力解决广大农村线下购车渠道有限的问题，同时还通过补贴和“新玩法”让线上购车更加便宜、更加时尚。

继创造“18秒卖出400辆国民神车”等奇迹后，今年“双十一”，拼多多全网创新首推的整车销售活动重磅来袭。11月11日零时起，拼多多联合五菱宏光、上汽名爵、宝沃、观致、长安等5款“国民车型”，推出“买车包油”，满足广大城乡爱车族“全网低价买品质好车”的真切需求。截至11月10日11时，5款“买车包油”车型的“预约想买”人数已超20000人。

在汽车下乡的同时，农货上行早已成为拼多多的拿手好戏，也是此次“双十一”百亿补贴的重点项目。

拼多多一直致力于农产品上行的探索，持续加大农货中央处理系统的投入、打造区域农产品知名品牌、推动农产品加工升级等。在以往多次大促中，拼多多的农产品类目都成为焦点，这主要得益于其来自产业带和农业基地的源头好货，也为此次“双十一”提供了重要的“新供给”增量。拼多多目前已经是中国最大的农产品上行平台之一，预计2019年农产品上行规模将超过1200亿元。

11月11日，在云南澜沧拉祜族自治县竹塘乡云山村，由中国工程院院士朱有勇主讲的科技扶贫班正式开班。来自全县20个乡镇、年龄从20~50岁不等的60名首批学员，将在未来半年从零学习电商知识，并将在拼多多开设属于自己的网络店铺。随着拼多多的加入，澜沧新农人的农产品将有机会上行至全国，完成从生产到销售的农产品上行闭环。

在农产品上行的基础上，拼多多再度向农产品产业前端挺进，尝试并探索多多农园项目，试水“新农商”机制，让参与的农民集合为合作社的主体，联合地方政府培养新农人为带头人，由工厂、代运营公司提供第三方服务，而参与合作社的农民，将成为新农商公司的“股东”，可以享受利润分红、农产品优先售卖等利益，由此确保“将利益留在农村”。

此外，长久以来，中国大量农货只有“产地标签”，而无“品牌标签”。因此，在未来三到五年，在中国农产品供应链实现初步升级的同时，拼多多将着力孕育出大众熟知的农产品品牌。这也是拼多多做农产品上行的最终目标。