车联无限 智行在线 试驾2019款别克GL6超级互联版

金九银十，上汽通用汽车别克品牌在中级家用车市场一路“排兵布阵”，先是发布别克GL6 五座版车型，然后相继推出搭载迭代升级的别克eConnect互联技术并且配置更优化的2019款别克英朗、阅朗、威朗以及2019款别克GL6，实现了中级车阵营的全面升级，可谓是好戏连台。

日前，上汽通用汽车在宁波举行“车联无限，智行在线”别克新一代中级车试驾会，全面体验2019款别克英朗、阅朗和GL6互联版这几款车型，感受来自别克最新的互联科技。

“未见其人先闻其声”，几乎是武侠小说里高手出场的惯例描写。此次试驾第一步，远程操控也让我提前一睹了别克互联车型的“高手”风采。还没有走到车旁，我们便通过安吉星手机应用提前启动了车辆，顺手打开空调暖风并调节好风向与风量，带来一天试驾的融融暖意。不仅如此，丰富的安吉星手机应用还支持打开车门、车窗、天窗以及后备箱功能，操作便捷。

坐进车内，焕然一新的交互界面十分友好，中控台上的7吋高清触摸屏感应灵敏；点开网易云音乐或考拉FM，可通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索找到想听的内容；而通过在线查询功能，很方便地获取包括天气、股票、限行、违章及车主教学等丰富信息。随着别克eConnect互联技术的升级，整车上的智能语音交互和实时路况导航等功能也进一步拓展。在Super ID个人账号功能之下，高德导航、网易云音乐和考拉FM都支持车机账户联合登录，用户可以跨平台共享数据。另外，别克新一代中级车的车联应用程序还可以通过远程升级“时刻更新”，结合每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务”，让车联生活多姿多彩。

    除了互联技术体验之外，试驾五座版的别克GL6也是此次活动的重头戏之一。它的同门兄弟GL6 六座版自2017年上市以来，凭借“2+2+2”的6人座舒适空间，成为多乘员大家庭“幸福不缺席”的出行之选。因此，“2+3”的GL6 五座版也颇受市场关注。

    别克GL6 五座版采用和六座版一样的2796mm超长轴距和高效的车身比例。由于减少了第三排，五座版在原先六座版舒适乘坐的基础上继续优化空间，以“舍”求“得”——将原有的第三排座椅空间全部交给用户，在尾部形成了一个非常平整开阔的矩形储物大空间，即使放入3个29英寸旅行箱也毫无压力。尾厢的地板之下，GL6 五座版还布置了分类储物槽，绰绰有余地收纳健身包、运动装备、矿泉水、车辆应急工具等随车物品，可谓将空间优势进行到底。

   除互联技术体验之外，试驾五座版的别克GL6是此次活动的重头戏之一。发动引擎，别克1.3T双喷射涡轮增压发动机便十分迅速地响应起来。初段起步轻松，不拖泥带水，低速大扭矩的特性适合走走停停的城市路况。发动机自动启停系统反应也迅速，绿灯亮起时松开刹车，发动机立刻投入运转，几乎感觉不到迟滞，且很平稳。驶离市区，直上高速，中段提速同样有力，搭配6速DSS变速箱，换挡平顺，动力表现完胜1.6L/1.8L自吸发动机。随着车速的升高，GL6的“安静”表现给同车的伙伴留下良好的印象，引擎声、胎噪、风噪都抑制得不错。经过半天试驾，百公里油耗7L出头，在车内承载3到4人加上随身行李、全程空调，混合了市区、县道与高速的路况条件下，这个油耗成绩非常不错。

总结：

这是一个“智能”的时代，人类对科技产品越发地依赖，并在人与科技的交互方式中不断追求更加高效、便捷、精准的使用习惯。从智能手机到智能家用电器，从AI拍照到大数据搜索，我们对于产品时时在线和智能互联的关注，也同样体现在日常出行使用率颇高的汽车上。